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 ❖대전 교통사망사고 분석 결과, 전체 사망자 중 보행자가 59.7%를 차지하며 보행 사망자의 45.9%를 고령자가 점유하고 있음

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 ❖대전경찰청은 보행자 중심 교통안전정책을 포함하는 ‘2021년 교통안전종합대책’을 내실 있게 추진하여 교통사고 사망자 감소 및 ‘사람이 보이면 일단 멈춤’ 교통문화 정착을 도모

 대전경찰청(청장 송정애)은 국민생명 지키기 3대 프로젝트 중 하나인 ‘교통사고 사망자 절반 줄이기’의 일환으로 ‘2021년 교통안전종합대책’을 추진하기로 하였음

 대전경찰청은 ’20년 교통사고 사망자가 15.1% 감소(잠정)하는 성과를 거두었으나, 전체 사망자 중 보행사망자 비율이 59.7%로 전국 평균 35.4%보다 24.3%P 높아 보행자를 위한 교통안전대책 추진이 시급한 것으로 확인됨

 특히, ’20년 보행 중 사망자 중 고령자인 경우가 45.9%를 차지하는 한편, 인구 고령화로 인해 고령 사망자 점유율은 높아질 전망으로 고령자특성을 고려한 보행자 안전대책 추진이 필요한 것으로 분석됨

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 중점 추진사항으로
 ◦ 보행자 우선 정책 중점 추진

  - 교통사고 빅데이터를 분석・활용하여 보행자 사고 잦은 곳에 교통경찰관을 집중 배치하여 유동순찰 등 선택과 집중을 통한 교통안전활동 전개할 예정이며

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  - 또한, 안전속도 5030 전국 시행(4월)에 맞춰 홍보 및 무인교통단속장비 운용 등 실제 주행속도 하향을 담보할 수 있도록 후속 조치도 추진하겠으며 우선 조치가 필요한 장소에 대전시와 협조 무단횡단 방지펜스, 방호울타리, 횡단보도 조명시설을 설치하는 등 보행사고 다발지역의 교통안전시설을 개선하겠음

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 ◦ 어린이・노인 등 교통약자 보호를 위해 교통․지역경찰관을 등하굣길에 배치하고, 지자체와 협조 학교 앞 불법 주정차 합동단속을 추진하겠음, 또한 코로나 19 상황을 고려하여 각급 학교와 경로당을 방문하여 교통안전교육을 전개할 예정

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 ◦ 음주운전, 이륜차, 화물차 등 교통사고 고위험군에 대해서도 지속적인 안전활동을 추진할 예정이며 특히 코로나 19 관련 배달 증가로 사회적 문제가 되는 이륜차 불법운행에 대해서는 암행단속은 물론 공익신고를 활성화할 계획임

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  - 아울러 증가하고 있는 개인형 이동장치(PM) 이용자에 대해서 안전수칙을 홍보하고 위반 시 계도・단속을 전개하겠음

 대전경찰청은 지난해 ‘교통사고 사망자 줄이기’에 총력을 기울인 결과, 사망자가 15.1% 감소(’19년 73명→’20년 62명, 11명↓, 잠정)하였으며, 올해에도 ‘사람이 보이면 우선 멈춤’ 교통문화 정착을 통해 든든한 이웃경찰, 당당한 책임경찰, 따뜻한 공감경찰로 시민의 생명을 보호하는 데 중점을 두고 ‘가장 안전한 대전’을 만들기 위해 노력할 예정임